行业新闻

    当前位置:首页 > 行业动态 > 行业新闻

    激光技术实现快速检测机动车尾气 弥补环保定期检测空白

    发布时间:2020-06-18 浏览数:

        “尾气遥测,皖A××052,合格。”……6月17日上午10时,记者在繁华大道与松林路交口看到路面上方竖有一块电子屏,每当有车辆从路面驶过,电子屏就会实时给出车辆尾气监测结果,整个监测过程仅需0.8秒。


        这套能快速“揪出”机动车尾气超标的设备,叫做“机动车固定遥感监测系统”。


        “相对于常规的尾气检测,遥感监测技术可实现车辆不停车并快速地检测尾气,耗时更短,既节约人力,效率也更高。”合肥市生态环境局机排办工程师张聪介绍。


        短短1秒内,如何完成车辆尾气检测?“这套系统利用了激光技术。”张聪说,在道路两侧装了“激光发射器”,当机动车经过时会造成激光波长的衰减,通过分析激光波长的变化,可以测量机动车尾气含量,比如一氧化碳、一氧化氮和碳氢化合物等是否超标。


        除了遥感设备外,在路面上方还装有视频摄像头和车牌识别器,一旦发现“超标车”,系统便自动将信息传送到电子屏和合肥市生态环境监测指挥中心。


        工作人员通过屏幕,实时监测合肥的环境状况


        半年内两次超标将罚款200元


        这一尾气检测数据在上传后,将由生态环境部门与公安交管部门共享。两部门通过建立车辆超标排放数据库,由生态环境部门审核上传数据,公安交管部门根据“驾驶排放检验不合格的机动车上道路行驶的”交通违法行为给予处罚。


        “在车辆第一次检测尾气超标后,我们会发短信提醒车主,不会进行处罚。”张聪说,但如果在6个月内同种污染物超标2次,且符合处罚条件,将由公安交通管理部门实施处罚,罚200元,不记分。同时下达限期治理通知书,治理复检合格方可上路行驶,逾期不治理的将处以500元罚款。


        截至目前,这一系统共监测机动车114万辆次,初检超标车辆0.5万辆次,处罚超标车辆142辆次,罚金1.54万元。


        “从目前被处罚的情况来看,主要是一些使用时间较长的柴油车、使用了劣质油品的机动车,还有一些车主为节约成本,在重型柴油车未加尿素,导致尾气超标。”张聪说。


        弥补机动车环保定期检测空白


        “遥感监测的效率非常高,一个小时之内可以检测成百上千辆车。而且遥感不影响交通,不阻断车流,是一种非常有效的尾气检测方法。”合肥市生态环境局相关负责人表示,当前常规控制机动车尾气排放污染的举措主要有两种:机动车尾气定期检验和日常的路检路查。


        “这两种人工检测有自身的优点,比如不受雨雪天等环境影响,但也存在效率不高,检测速度慢等不足,日常路检路查时还需要携带检测设备。”该负责人表示,充分利用遥感监测手段,对禁行区域内机动车进行有针对性监管,弥补机动车环保定期检测空白,提高对车辆的污染物排放情况实时追踪与快速普查能力。


        今年计划再建4套监测系统


        构建固定遥感监测网络


        记者了解到,从2016年开始,合肥在城市设置了第一批机动车尾气遥感监测系统,今年4月底建成第二批,目前已建成13套监测系统。


        张聪介绍,这些点位覆盖合肥城区,主要设置在进城口、车流量较大,且有一定坡度的位置。


        为何要设置在有一定坡度的位置?对此张聪解释,“当车辆在上坡过程中,需要踩油门,方便对机动车的尾气进行监测。”


        “计划在今年年底前,全市还将再建成4套遥感监测系统,明年计划建设5套。”张聪表示,通过构建合肥机动车尾气遥感监测系统网络,利用科技手段加强机动车排气污染防治,进一步提高环保监管水平,在城市周边构建起了一张全天候、全方位的机动车尾气污染管控网络,以持续改善城区空气质量。


        这13套监测系统具体位置为:繁华大道与吉林路交口、物流大道与符离路交口、井岗路与枫林路交口、玉兰大道与习友路交口、繁华大道与松林路交口、郎溪路与长江东路交口、汲桥路与阜阳路交口向西237米、金寨南路与汤口路向北620米、长江西路与将军岭路交口东300米、大众路与前江路交口北205米、大众路与岱河路交口北163米、上海路与福州路交口南55米、合淮路与双水路交口南359米。(来自合肥报业全媒体)


    相关新闻